近日，林豐鋁電鑄造車間創(chuàng)新出鋁模式，通過對供氣管道優(yōu)化技改，實現(xiàn)了低氣壓條件下的正常出鋁，在空壓機節(jié)電方面取得明顯成效。

　　為保證生產(chǎn)用氣需求，公司空壓站日常運行模式為兩大三小機組運行，供氣壓力為0.35MPa。由于電解一工段距離空壓站較遠，處于供氣主管道末端，電解槽出鋁時需單獨加開一臺小空壓機，氣壓達到0.4Mpa方可滿足需求。為改變這種狀況，降低空壓機運行電耗，鑄造車間創(chuàng)新思路，學習借鑒同行業(yè)經(jīng)驗，分別將電解車間氣路管道及出鋁高壓膠管進行加粗改造，實施后管內(nèi)壓縮氣體流量明顯上升，在氣壓達到0.35Mpa時就能正常出鋁，每天可減少一臺小空壓機組運行，節(jié)約用電2130度，每月節(jié)省電費2.2萬元。